Mercedes-Benz в очередной раз поднимает планку экономичности и эксклюзивности в сегменте представительских седанов и купе. Купе CL и седаны S-Класса оснащаются теперь высокоэкономичными бензиновыми двигателями с непосредственным впрыском, где мощность увеличилась в некоторых случаях до 12,5 %, а сокращение расхода топлива достигает 24 %. Таким образом, новый S 350 BlueEFFICIENCY с двигателем V6 согласно Новому европейскому ездовому циклу (NEFZ) тратит всего 7,6 л бензина марки «Супер» на 100 км пути, выбрасывая при этом лишь 177 г CO2 на километр. Не остались без внимания и поклонники многолитровых моторов.
У предшественника данной модели показатели выглядели так: 10,0 л/100 км, CO2 - 234 г/км. Новые версии двигателя V8, работающие под капотами автомобилей S 500 BlueEFFICIENCY и CL 500 BlueEFFICIENCY, в смешанном цикле на 100 км пробега расходуют теперь 9,4 и 9,5 л соответственно, что коррелирует с уровнем выбросов CO2 219 и 224 г/км соответственно. Ключевым фактором достижения такой экономичности стала новая разработка — технология BlueDIRECT с системой непосредственного впрыска третьего поколения со струйным управлением сгоранием в сочетании с серийно устанавливаемой функцией автоматического старт-стопа двигателя и 7-ступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS.